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别克君威轿车发电机故障灯亮

时间:2018/10/31 21:57:26  作者:掌上小鱼儿  来源:掌上小鱼儿  查看:0  评论:0
内容摘要:一辆行驶里程约17万km的2010年别克君威轿车。用户反映:该车发电机故障灯亮。 检查分析:维修人员试车发现,该车仪表自检完成后,仪表显示蓄电池电压低。断开蓄电池测量,输出电压为12.70 V,正常。接好蓄电池启动发动机,蓄电池两端的电压为14.10 V,也正常。 检测车身控...
 一辆行驶里程约17万km的2010年别克君威轿车。用户反映:该车发电机故障灯亮。
    检查分析:维修人员试车发现,该车仪表自检完成后,仪表显示蓄电池电压低。断开蓄电池测量,输出电压为12.70 V,正常。接好蓄电池启动发动机,蓄电池两端的电压为14.10 V,也正常。
    检测车身控制单元,发现故障码“B1517—蓄电池电压过低”。进一步观察发现,蓄电池的输出电流为0A,异常。检查套在蓄电池负极线上的电流传感器(图1),发现其线束内部在折弯处出现破损,导线存在短路。

    故障排除:修复线束后合理布线,试车确认故障排除。


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