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众泰T600轿车提示感应不到钥匙检修

时间:2018/10/22 19:40:39  作者:掌上小鱼儿  来源:掌上小鱼儿  查看:0  评论:0
内容摘要:一辆2017年众泰T600运动型SUV。该车是一辆事故车,进行钣金修复后,只有把钥匙放到感应坑内才能着车,当把钥匙拿出感应坑时,仪表提示找不到智能钥匙且无法启动车辆。用诊断仪进入智能钥匙系统,读取故障码,显示为B1309(如图1所示),解释是低频天线驱动模块错误。 查该车资料得...
一辆2017年众泰T600运动型SUV。该车是一辆事故车,进行钣金修复后,只有把钥匙放到感应坑内才能着车,当把钥匙拿出感应坑时,仪表提示找不到智能钥匙且无法启动车辆。用诊断仪进入智能钥匙系统,读取故障码,显示为B1309(如图1所示),解释是低频天线驱动模块错误。

    查该车资料得知,该系统元件组成如图2所示。

    左前门把手天线、右前门把手天线、室内前部天线、右后天线、启动按钮、应急钥匙感应坑、智能钥匙控制单元以及相关导线。
    此车智能钥匙控制单元安装在仪表台右侧下方,4个天线分别在左前门把手、右前门把手和右后叶子板内,室内前部天线安装在手制动拉柄下面。
    根据故障提示,我们拆下手制动拉柄下面的塑料件,找到该天线,为一个带两线插头的黑色塑料条,用万用表检测其电阻,为无穷大。以前没有维修此类用电设备的经验,不知道其正常电阻是多少。拆下左前门天线进行测量比较,其电阻为无穷大;再拆下右前门把手天线,测量电阻也是如此。不能通过电阻判断天线的好坏。
    参考电路图上所标注的导线颜色,分别用万用表测量3个天线与控制单元之间导线的连接关系,确认导线导通正常。
    因为找不到突破性的方法,我们换用其他品牌诊断仪再次检测,再次分析故障码的含义后认为,可能是智能钥匙模块缺少电源供应或是控制单元损坏,而不是之前我们认为的室内低频天线损坏。
    再次参考电路图,图纸标注为12脚和13脚都应该是常电。经过测量,确认当前缺少13脚电源,我们检查了发动机室内保险丝盒所有保险,没有发现烧断的保险,再检查驾驶室内保险丝盒内的保险,发现有一个5A保险片烧断,更换此保险后,用万用表测量13号脚常电电压恢复正常。试着启动发动机,结果当钥匙远离感应坑时-仍旧无法着车,说明故障仍旧存在。
    再次检查电源,发现又没有电了,检查刚换上去的保险烧断了。说明线路存在短路,或是控制单元内部有问题。为了区分是控制单元木身故障,还是线路故障,再或是与其他部分连接的控制单元出现问题,我们在智能钥匙控制单元插头上,切断了13脚的导线,并且12号脚的电源给13号脚供电,发现有火花,再接着听到保险烧断的响声,经过检查,发现12号脚与没有电源电压了。再进一步检查,确认12脚所对应的保险片也烧断了,由此确认控制单元内部存在故障。
    将控制单元拆下后仔细检查,没有发现问题。回忆与客户交流时,曾经提到此车出现严重事故,维修钣金后,出现不着车故障,后来检查发现汽油箱内的汽油泵外壳被震碎了,说明此车当时曾经出现严重的撞击。

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